大家好，这里是科技峰会。假期开小鹏X9超1000公里，聊纯电MPV靠谱吗

小鹏X9售价近42万，640续航四驱高性能版，101.5度电池包，0百5.7秒加速，我基本不开运动模式。对于舒适取向的MPV，单电机版本性价比更高。

高速110到120速度，电耗约21度每百公里；市区快速路右脚控制好能到16度。综合续航保底450公里左右，广东省内无压力，跨省需规划。

小鹏自营S4超充桩功率达285千瓦，高速服务区普通180千瓦快充桩也能吃满功率。

内饰有冰箱、彩电、大沙发。后排航空座椅选装零重力需加16000元，不选装也有座椅按摩、通风等基础功能，但前排副驾没有座椅按摩。

7座模式下后备箱下沉设计能装不少东西，收起第三排后排纯平，标配双腔空悬和后轮转向，5.3米大MPV开起来像大SUV。

小鹏S9用全新天机系统，界面美观流畅，导航地图和SR渲染地图可同屏显示，分屏可调整显示内容。

小鹏高阶XNGP无托支架在高速表现满意，遇施工路段自动绕行，变道超车果断。城区已开通两百多个城市无图支架，但广州部分小路未完全覆盖，离家最后一公里小路可能需手动开或用LCC。整体智驾表现出色，在MPV细分市场一枝独秀。此前新能源MPV多为插电混动，今年纯电车型将增多，小鹏X9主打三十多万到40万价位。你觉得这个价位里小鹏X9续航和产品力能打几分？
### 小鹏X9深度评测与使用攻略

在当今汽车市场，纯电MPV逐渐崭露头角，小鹏X9便是其中备受瞩目的一款。今天，我们就来深入了解一下这款车，为您提供一份全面的使用攻略。

**一、续航表现**

小鹏X9的续航能力在实际使用中表现如何呢？在高速上以110到120的速度行驶，电耗大概在21度电每百公里。而在市区快速路，凭借良好的驾驶习惯，电耗能低至16度。综合来看，只要不把电池跑干，保底续航有450公里左右。在广东省内出行，续航压力较小，但跨省出行就需要提前做好规划啦。

**二、充电便捷性**

充电是否方便也是大家关心的问题。小鹏自营的S4超充桩功率可达285千瓦，高速服务区普通的180千瓦快充桩也能满足其充电需求，这为长途出行提供了不少便利。

**三、内饰亮点**

走进车内，你会发现小鹏X9的内饰十分豪华。冰箱、彩电、大沙发一应俱全。后排的航空座椅更是舒适，选装零重力座椅需加160,000元，不选装也具备座椅按摩、通风等基础功能。不过，前排副驾没有座椅按摩，这可能会让一家人出行时有点小尴尬。

**四、空间策略**

空间方面，小鹏X9设计巧妙。7座模式下，后备箱下沉设计，储物空间可观。收起第三排，后排能形成纯平空间，而且车辆标配双腔空悬和后轮转向，5.3米的车身开起来却有大SUV的感觉。

**五、智驾体验**

智驾是小鹏X9的一大亮点。高阶XNGP无托支架在高速上表现出色，遇到施工路段能自动绕行，变道超车也很果断。在城区，虽然已开通两百多个城市的无图支架，但在广州这样的大本营，部分小路的覆盖还不完全，离家最后一公里的小路可能还得手动驾驶。

总之，小鹏X9在续航、充电、内饰、空间和智驾等方面都有不错的表现。如果您正在考虑购买一款纯电MPV，不妨重点关注一下小鹏X9。
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[Q]：小鹏X9高速行驶的电耗是多少？
[A]：高速上110到120的速度，电耗大概是在21度电每百公里。
[Q]：小鹏X9市区快速路电耗能达到多少？
[A]：在市区快速路，黄金右脚控制得好能干到16度电。
[Q]：小鹏X9综合续航里程是多少？
[A]：只要不把电池跑干，综合续航保底有个450公里左右。
[Q]：小鹏X9在小鹏自营S4超充桩上的功率是多少？
[A]：功率可以达到285千瓦。
[Q]：小鹏X9后排航空座椅选装零重力座椅需要加多少钱？
[A]：选装零重力座椅需要加16,000元。
[Q]：小鹏X9前排副驾有座椅按摩吗？
[A]：前排副驾没有座椅按摩。
[Q]：小鹏X9 7座模式下后备箱空间如何？
[A]：7座模式下，后备箱下沉设计，能装的东西不少。
[Q]：小鹏X9智驾在城区的覆盖情况如何？
[A]：小鹏目前已开通两百多个城市的无图支架，但在广州部分小路未完全覆盖。